Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mercedes-Benz B Familiare 2018-presente MINI Clubman Familiare 2019-2024
Altezza reale1 61.5 in 2 
+ 4.76 in
1 56.7 in Altezza reale1
1 + 1.46 in
+ 6.02 in 2 174 in Lunghezza reale
1 168 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
MINI Clubman Familiare 2019 - 2024
Views available
MINI
Clubman
Familiare
Gen. 2.1 | 2019 - 2024
Avvistato in Svizzera 18″
Mercedes-Benz B Familiare 2018 - presente
Views available
Mercedes-Benz
B
Familiare
Gen. 3 | 2018 - presente
Avvistato in Germania 17″
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Lato MINI Clubman (F54) Familiare 2019 vs. Mercedes-Benz B (W247) Familiare 2018


Specifiche tecniche | MINI Clubman (F54) Familiare 2019 è 6.02 in più corta e 4.76 in più bassa rispetto alla Mercedes-Benz B (W247) Familiare 2018. L'auto ha 1.5 in in più di altezza da terra e offre il 19% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
168 in
Lunghezza
174 in
+6
70.9 in
+0.2
Larghezza2
70.7 in
78.58 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
79.53 in
+0.95
56.7 in
Altezza1
61.5 in
+4.8
105.1 in
Passo
107.4 in
+2.3
5.6 in
+1.5
Altezza da terra3
4.1 in
3075.4 lb
+1%
Massa4,6
3053.4 lb
5
Posti a sedere max.
5
12.7 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
16.1 cu ft
+27%
44.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
54.4 cu ft
+24%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 24418
Prezzo UE7
€ 28144
+16%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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