Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Opel Astra Berlina 2v 2015-2019 MINI Cooper Berlina 2v 2006-2010
Altezza reale1 1.485 m 2 
+ 7.8 cm
1 1.407 m Altezza reale1
1 + 0.4 cm
+ 67.1 cm 2 4.37 m Lunghezza reale
1 3.699 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
MINI Cooper 3-porte Berlina 2v 2006 - 2010
Views available
MINI
Cooper
3-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2006 - 2010
Avvistato in Svizzera 15″
Opel Astra 5-porte Berlina 2v 2015 - 2019
Views available
Opel
Astra
5-porte Berlina 2v
Gen. 5 | 2015 - 2019
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
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Lato MINI Cooper (R56) 3-porte Berlina 2v 2006 vs. Opel Astra (K) 5-porte Berlina 2v 2015


Specifiche tecniche | MINI Cooper (R56) 3-porte Berlina 2v 2006 è 67.1 cm più corta e 7.8 cm più bassa rispetto alla Opel Astra (K) 5-porte Berlina 2v 2015. L'auto ha 0.4 cm in più di altezza da terra e offre il 44% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
369.9 cm
Lunghezza
437 cm
+67.1
168.3 cm
Larghezza2
180.9 cm
+12.6
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
204.2 cm
140.7 cm
Altezza1
148.5 cm
+7.8
246.7 cm
Passo
266.2 cm
+19.5
13.9 cm
+0.4
Altezza da terra3
13.5 cm
1135 kg
Massa4,6
1280 kg
+13%
4
Posti a sedere max.
5
+1
160 l
Volume del bagagliaio UE4
370 l
+132%
680 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1210 l
+78%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 15200
Prezzo UE7
€ 19730
+30%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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