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Background grid Cupra Terramar SUV 2024-presente MINI Cooper Berlina 2v 2018-2021
Altezza reale1 1.586 m 2 
+ 16.1 cm
1 1.425 m Altezza reale1
+ 3.3 cm 2
+ 51.4 cm 2 4.519 m Lunghezza reale
1 4.005 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
MINI Cooper 5-porte Berlina 2v S 2018 - 2021
Views available
MINI
Cooper
5-porte Berlina 2v S
Gen. 3.1 | 2018 - 2021
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
Cupra Terramar SUV  2024 - presente
Views available
Cupra
Terramar
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
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Lato MINI Cooper S (F55) 5-porte Berlina 2v S 2018 vs. Cupra Terramar SUV 2024


Specifiche tecniche | MINI Cooper S (F55) 5-porte Berlina 2v S 2018 è 51.4 cm più corta e 16.1 cm più bassa rispetto alla Cupra Terramar SUV 2024. L'auto ha 3.3 cm in meno di altezza da terra e offre il 40% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
400.5 cm
Lunghezza
451.9 cm
+51.4
172.7 cm
Larghezza2
186.9 cm
+14.2
193.2 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
208.7 cm
+15.5
142.5 cm
Altezza1
158.6 cm
+16.1
256.7 cm
Passo
268.1 cm
+11.4
14.6 cm
Altezza da terra3
17.9 cm
+3.3
1330 kg
Massa4,6
1638 kg
+24%
5
Posti a sedere max.
5
278 l
Volume del bagagliaio UE4
540 l
+95%
941 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1544 l
+65%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 26950
Prezzo UE7
€ 43020
+60%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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