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Background grid INFINITI QX80 SUV 2024-presente MINI Cooper Berlina 2v 2018-2021
Altezza reale1 1.946 m 2 
+ 52.1 cm
1 1.425 m Altezza reale1
+ 10.8 cm 2
+ 135.9 cm 2 5.364 m Lunghezza reale
1 4.005 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
MINI Cooper 5-porte Berlina 2v S 2018 - 2021
Views available
MINI
Cooper
5-porte Berlina 2v S
Gen. 3.1 | 2018 - 2021
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
INFINITI QX80 SUV 2024 - presente
Views available
INFINITI
QX80
SUV
Gen. 3 | 2024 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 21″
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Lato MINI Cooper S (F55) 5-porte Berlina 2v S 2018 vs. INFINITI QX80 (Z63) SUV 2024


Specifiche tecniche | MINI Cooper S (F55) 5-porte Berlina 2v S 2018 è 135.9 cm più corta e 52.1 cm più bassa rispetto alla INFINITI QX80 (Z63) SUV 2024. L'auto ha 10.8 cm in meno di altezza da terra.

--
Classe dimensionale
Grande
400.5 cm
Lunghezza
536.4 cm
+135.9
172.7 cm
Larghezza2
211.6 cm
+38.9
193.2 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
235 cm
+41.8
142.5 cm
Altezza1
194.6 cm
+52.1
256.7 cm
Passo
307.3 cm
+50.6
14.6 cm
Altezza da terra3
25.4 cm
+10.8
1330 kg
Massa4,6
2944 kg
+122%
5
Posti a sedere max.
7
+2
278 l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
941 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
1671 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
2860 l
-- l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
623 l
Premio
Segmento
Premio
€ 26950
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ 82450
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3113760
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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