Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mercedes-Benz GLB SUV 2019-2023 MINI Cooper Berlina 2v 2018-2021
Altezza reale1 65.3 in 2 
+ 9.17 in
1 56.1 in Altezza reale1
+ 2.17 in 2
+ 4.21 in 2 72.2 in Larghezza reale2
1 68 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
MINI Cooper 5-porte Berlina 2v S 2018 - 2021
Views available
MINI
Cooper
5-porte Berlina 2v S
Gen. 3.1 | 2018 - 2021
Avvistato in Svizzera 18″
Mercedes-Benz GLB SUV 2019 - 2023
Views available
Mercedes-Benz
GLB
SUV
Gen. 1 | 2019 - 2023
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 19″
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Fronte MINI Cooper S (F55) 5-porte Berlina 2v S 2018 vs. Mercedes-Benz GLB (X247) SUV 2019


Specifiche tecniche | MINI Cooper S (F55) 5-porte Berlina 2v S 2018 è 4.21 in più stretta e 9.17 in più bassa rispetto alla Mercedes-Benz GLB (X247) SUV 2019. L'auto ha 2.2 in in meno di altezza da terra e offre il 48% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Subcompatto
157.7 in
Lunghezza
182.4 in
+24.7
68 in
Larghezza2
72.2 in
+4.2
76.06 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
79.53 in
+3.47
56.1 in
Altezza1
65.3 in
+9.2
101.1 in
Passo
111.4 in
+10.3
5.7 in
Altezza da terra3
7.9 in
+2.2
2932.1 lb
Massa4,6
3703.8 lb
+27%
5
Posti a sedere max.
5
9.8 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
20.1 cu ft
+106%
33.2 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
63.7 cu ft
+92%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
22.0 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
62.0 cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 26950
Prezzo UE7
€ 37771
+41%
$ --
Prezzo USA7
$ 38050
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3088855
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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