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Background grid MINI Classic Austin Mini Berlina 1967-1970 MINI Cooper Berlina 2v 2023-presente
Altezza reale1 1.35 m 2
1 1.46 m Altezza reale1
 + 11 cm
2 3.05 m Lunghezza reale
+ 80.8 cm 1 3.858 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
MINI Cooper 3-porte Berlina 2v Electric 2023 - presente
Views available
MINI
Cooper
3-porte Berlina 2v Electric
Gen. 4 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
MINI Classic Austin Mini 2-porte Berlina S 1967 - 1970
Views available
MINI Classic
Austin Mini
2-porte Berlina S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Avvistato in Svizzera 11″
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Lato MINI Cooper (J01) 3-porte Berlina 2v Electric 2023 vs. MINI Classic Austin Mini Mark II 2-porte Berlina S 1967


Specifiche tecniche | MINI Cooper (J01) 3-porte Berlina 2v Electric 2023 è 80.8 cm più lunga e 11 cm più alta rispetto alla MINI Classic Austin Mini Mark II 2-porte Berlina S 1967. L'auto offre il 590% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
--
385.8 cm
+80.8
Lunghezza
305 cm
175.6 cm
+34.6
Larghezza2
141 cm
196.7 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
146 cm
+11
Altezza1
135 cm
252.6 cm
+49.4
Passo
203.2 cm
-- cm
Altezza da terra3
15.7 cm
1615 kg
+177%
Massa4,6
584 kg
402 km
Portata massima
-- km
4
Posti a sedere max.
4
210 l
+81%
Volume del bagagliaio UE4
116 l
800 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
Segmento
Premio
€ 32900
+512%
Prezzo UE7
€ 5381
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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