Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Nissan Pulsar Berlina 2v 2014-2018 Mitsubishi Lancer Berlina 2v 2007-2017
Altezza reale1 59.8 in 2 
+ 0.2 in
1 59.6 in Altezza reale1
+ 0.24 in 2
2 172.7 in Lunghezza reale
+ 7.8 in 1 180.5 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mitsubishi Lancer 5-porte Berlina 2v 2007 - 2017
Views available
Mitsubishi
Lancer
5-porte Berlina 2v
2007 - 2017
Avvistato in Svizzera 16″
Nissan Pulsar 5-porte Berlina 2v 2014 - 2018
Views available
Nissan
Pulsar
5-porte Berlina 2v
Gen. 9 | 2014 - 2018
Avvistato in Svizzera 17″
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Lato Mitsubishi Lancer Sportback (CY0) 5-porte Berlina 2v 2007 vs. Nissan Pulsar (C13) 5-porte Berlina 2v 2014


Specifiche tecniche | Mitsubishi Lancer Sportback (CY0) 5-porte Berlina 2v 2007 è 7.8 in più lunga e 0.2 in più bassa rispetto alla Nissan Pulsar (C13) 5-porte Berlina 2v 2014. L'auto ha 0.2 in in meno di altezza da terra e offre il 4% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
180.5 in
+7.8
Lunghezza
172.7 in
69.3 in
Larghezza2
69.6 in
+0.3
80.47 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
59.6 in
Altezza1
59.8 in
+0.2
103.7 in
Passo
106.3 in
+2.6
5.9 in
Altezza da terra3
6.1 in
+0.2
2965.2 lb
+7%
Massa4,6
2788.8 lb
5
Posti a sedere max.
5
10.2 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
13.6 cu ft
+34%
47.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
49.3 cu ft
+4%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 14990
Prezzo UE7
€ 17940
+20%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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