Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Renault Clio Berlina 2v 2025-presente Mitsubishi Pajero SUV 2006-2014
Altezza reale1 1.451 m 2
1 1.85 m Altezza reale1
 + 39.9 cm
1 + 10 cm
2 4.116 m Lunghezza reale
+ 26.9 cm 1 4.385 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mitsubishi Pajero 3-porte SUV 2006 - 2014
Views available
Mitsubishi
Pajero
3-porte SUV
Gen. 3 | 2006 - 2014
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
Renault Clio 5-porte Berlina 2v 2025 - presente
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Renault
Clio
5-porte Berlina 2v
Gen. 6 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
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Lato Mitsubishi Pajero 3-porte SUV 2006 vs. Renault Clio (R03) 5-porte Berlina 2v 2025


Specifiche tecniche | Mitsubishi Pajero 3-porte SUV 2006 è 26.9 cm più lunga e 39.9 cm più alta rispetto alla Renault Clio (R03) 5-porte Berlina 2v 2025. L'auto ha 10 cm in più di altezza da terra e offre il 5% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
+2
Classe dimensionale
Subcompatto
438.5 cm
+26.9
Lunghezza
411.6 cm
187.5 cm
+10.7
Larghezza2
176.8 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
200.6 cm
185 cm
+39.9
Altezza1
145.1 cm
254.5 cm
Passo
259.1 cm
+4.6
23.5 cm
+10
Altezza da terra3
13.5 cm
2175 kg
+81%
Massa4,6
1202 kg
5
Posti a sedere max.
5
290 l
Volume del bagagliaio UE4
327 l
+13%
1119 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1176 l
+6%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 30990
+56%
Prezzo UE7
€ 19900
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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