Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Nissan Murano SUV 2002-2007 Mitsubishi Pajero SUV 2006-2014
Altezza reale1 66.3 in 2
1 74.4 in Altezza reale1
 + 8.07 in
1 + 2.17 in
+ 0.2 in 2 74 in Larghezza reale2
1 73.8 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mitsubishi Pajero SUV 2006 - 2014
Views available
Mitsubishi
Pajero
SUV
Gen. 3 | 2006 - 2014
Avvistato in Svizzera 18″
Nissan Murano SUV 2002 - 2007
Views available
Nissan
Murano
SUV
Gen. 1 | 2002 - 2007
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 17″
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Fronte Mitsubishi Pajero (V80) SUV 2006 vs. Nissan Murano (Z50) SUV 2002


Specifiche tecniche | Mitsubishi Pajero (V80) SUV 2006 è 0.2 in più stretta e 8.07 in più alta rispetto alla Nissan Murano (Z50) SUV 2002. L'auto ha 2.2 in in più di altezza da terra e offre il 9% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
192.9 in
+5.1
Lunghezza
187.8 in
73.8 in
Larghezza2
74 in
+0.2
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
83.66 in
74.4 in
+8.1
Altezza1
66.3 in
109.4 in
Passo
111.2 in
+1.8
9.3 in
+2.2
Altezza da terra3
7.1 in
5191.9 lb
+22%
Massa4,6
4277 lb
7
+2
Posti a sedere max.
5
23.4 cu ft
+40%
Volume del bagagliaio UE4
16.8 cu ft
63.2 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
69.4 cu ft
+10%
7.6 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
-- cu ft
62.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 34990
Prezzo UE7
€ 46740
+34%
$ --
Prezzo USA7
$ 28199
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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