Portando il carspotting in prospettiva
Background grid BMW 1 Berlina 2v 2015-2017 NIO EL8 SUV 2023-presente
Altezza reale1 55.9 in 2
1 68.9 in Altezza reale1
 + 12.95 in
1 + 0.79 in
2 69.5 in Larghezza reale2
+ 8.82 in 1 78.3 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
NIO EL8 SUV 2023 - presente
Views available
NIO
EL8
SUV
Gen. 2 | 2023 - presente
Avvistato nei Paesi Bassi 21″ NIO Hub Utrecht
BMW 1 5-porte Berlina 2v 2015 - 2017
Views available
BMW
1
5-porte Berlina 2v
Gen. 2.1 | 2015 - 2017
Avvistato in Svizzera 16″
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Fronte NIO EL8 ES8 (NACA2S1) SUV 2023 vs. BMW 1 (F20) 5-porte Berlina 2v 2015


Specifiche tecniche | NIO EL8 ES8 (NACA2S1) SUV 2023 è 8.82 in più ampio e 12.95 in più alta rispetto alla BMW 1 (F20) 5-porte Berlina 2v 2015. L'auto ha 0.8 in in più di altezza da terra e offre il 33% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
+3
Classe dimensionale
Subcompatto
200.7 in
+30.3
Lunghezza
170.4 in
78.3 in
+8.8
Larghezza2
69.5 in
86.57 in
+8.46
Larghezza compresi gli specchietti esterni
78.11 in
68.9 in
+13
Altezza1
55.9 in
120.9 in
+15
Passo
105.9 in
6.3 in
+0.8
Altezza da terra3
5.5 in
5760.7 lb
+90%
Massa4,6
3042.4 lb
316.9 mi
Portata massima
-- mi
6
+1
Posti a sedere max.
5
9.4 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
12.7 cu ft
+36%
28.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
42.4 cu ft
+49%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 94900
+291%
Prezzo UE7
€ 24300
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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