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Lato
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Scambio
Background grid BMW X7 SUV 2022-presente NIO EL8 SUV 2023-presente
Altezza reale1 72.2 in 2 
+ 3.35 in
1 68.9 in Altezza reale1
+ 2.4 in 2
+ 0.43 in 2 78.7 in Larghezza reale2
1 78.3 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
NIO EL8 SUV 2023 - presente
Views available
NIO
EL8
SUV
Gen. 2 | 2023 - presente
Avvistato nei Paesi Bassi 21″ NIO Hub Utrecht
BMW X7 SUV 2022 - presente
Views available
BMW
X7
SUV
Gen. 1.1 | 2022 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 21″
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Fronte NIO EL8 ES8 (NACA2S1) SUV 2023 vs. BMW X7 (G07) SUV 2022


Specifiche tecniche | NIO EL8 ES8 (NACA2S1) SUV 2023 è 0.43 in più stretta e 3.35 in più bassa rispetto alla BMW X7 (G07) SUV 2022. L'auto ha 2.4 in in meno di altezza da terra e offre il 62% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
Classe dimensionale
Grande
200.7 in
Lunghezza
204 in
+3.3
78.3 in
Larghezza2
78.7 in
+0.4
86.57 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
87.32 in
+0.75
68.9 in
Altezza1
72.2 in
+3.3
120.9 in
Passo
122.2 in
+1.3
6.3 in
Altezza da terra3
8.7 in
+2.4
5760.7 lb
+5%
Massa4,6
5489.5 lb
316.9 mi
Portata massima
-- mi
6
Posti a sedere max.
7
+1
9.4 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
26.5 cu ft
+182%
28.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
74.9 cu ft
+162%
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
26.5 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
74.9 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
48.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
90.4 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
12.8 cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 94900
Prezzo UE7
€ 102000
+8%
$ --
Prezzo USA7
$ 77850
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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