Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Taigo SUV 2020-presente NIO EL8 SUV 2023-presente
Altezza reale1 59.6 in 2
1 68.9 in Altezza reale1
 + 9.25 in
+ 0.31 in 2
2 69.2 in Larghezza reale2
+ 9.13 in 1 78.3 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
NIO EL8 SUV 2023 - presente
Views available
NIO
EL8
SUV
Gen. 2 | 2023 - presente
Avvistato nei Paesi Bassi 21″ NIO Hub Utrecht
Volkswagen Taigo SUV 2020 - presente
Views available
Volkswagen
Taigo
SUV
Gen. 1 | 2020 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
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Fronte NIO EL8 ES8 (NACA2S1) SUV 2023 vs. Volkswagen Taigo (CS) SUV 2020


Specifiche tecniche | NIO EL8 ES8 (NACA2S1) SUV 2023 è 9.13 in più ampio e 9.25 in più alta rispetto alla Volkswagen Taigo (CS) SUV 2020. L'auto ha 0.3 in in meno di altezza da terra e offre il 37% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
+3
Classe dimensionale
Subcompatto
200.7 in
+32.7
Lunghezza
168 in
78.3 in
+9.1
Larghezza2
69.2 in
86.57 in
+8.03
Larghezza compresi gli specchietti esterni
78.54 in
68.9 in
+9.3
Altezza1
59.6 in
120.9 in
+20.3
Passo
100.6 in
6.3 in
Altezza da terra3
6.6 in
+0.3
5760.7 lb
+115%
Massa4,6
2689.6 lb
316.9 mi
Portata massima
-- mi
6
+1
Posti a sedere max.
5
9.4 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
16.1 cu ft
+72%
28.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
45.2 cu ft
+58%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 94900
+364%
Prezzo UE7
€ 20460
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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