Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Morgan Aero 8 Coupé 2009-2018 Nissan GT-R Coupé 2016-2022
Altezza reale1 48.1 in 2
1 53.9 in Altezza reale1
 + 5.83 in
1 + 0.39 in
2 162.2 in Lunghezza reale
+ 23.23 in 1 185.4 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Nissan GT-R Coupé  2016 - 2022
Views available
Nissan
GT-R
Coupé
Gen. 1.2 | 2016 - 2022
Avvistato in Svizzera 20″ Immagine speculare
Morgan Aero 8 Coupé  2009 - 2018
Views available
Morgan
Aero 8
Coupé
Gen. 1.1 | 2009 - 2018
Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare
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Lato Nissan GT-R (R35) Coupé 2016 vs. Morgan Aero 8 Aeromax Coupé 2009


Specifiche tecniche | Nissan GT-R (R35) Coupé 2016 è 23.23 in più lunga e 5.83 in più alta rispetto alla Morgan Aero 8 Aeromax Coupé 2009. L'auto ha 0.4 in in più di altezza da terra e offre il 26% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
--
185.4 in
+23.2
Lunghezza
162.2 in
74.6 in
+4.3
Larghezza2
70.3 in
79.53 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
53.9 in
+5.8
Altezza1
48.1 in
109.4 in
+9.6
Passo
99.8 in
4.1 in
+0.4
Altezza da terra3
3.7 in
4027.8 lb
Massa4,6
-- lb
--
Posti a sedere max.
--
11.1 cu ft
+27%
Volume del bagagliaio UE4
8.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 99900
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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