Portando il carspotting in prospettiva

Fronte

Retro

Scambio

Altezza reale¹ 59.6 in 2

1 61 in Altezza reale¹
+ 1.38 in

+ 0.47 in 2

+ 3.54 in 2 74.8 in Larghezza reale²

1 71.3 in Larghezza reale²

La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.

Nissan

Leaf

Coupé SUV

Gen. 3 | 2025 - presente

Avvistato negli Stati Uniti 19″

BMW

Familiare

Gen. 8 | 2023 - presente

Avvistato in Svizzera 19″

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Fronte Nissan Leaf (ZE2) Coupé SUV 2025 vs. BMW i5 Touring (G61) Familiare 2023

Specifiche tecniche | Nissan Leaf (ZE2) Coupé SUV 2025 è 3.54 in più stretta e 1.38 in più alta rispetto alla BMW i5 Touring (G61) Familiare 2023. L'auto ha 0.5 in in meno di altezza da terra e offre il 39% in meno volume del bagagliaio.^4,5

Indice di tendenza⁸

Subcompatto

Classe dimensionale

Medio

171.3 in

Lunghezza

199.2 in

+27.9

71.3 in

Larghezza²

74.8 in

+3.5

82.6 in

Larghezza compresi gli specchietti esterni

84.88 in

+2.28

61 in

+1.4

Altezza¹

59.6 in

105.9 in

Passo

117.9 in

+12

5.3 in

Altezza da terra³

5.8 in

+0.5

4109.4 lb

Massa^4,⁶

4971.4 lb

+21%

387.7 mi

+4%

Portata massima

374.1 mi

Posti a sedere max.

15.4 cu ft

Volume del bagagliaio UE⁴

20.1 cu ft

+31%

37.2 cu ft

Volume del bagagliaio max. UE^4,⁵

60 cu ft

+62%

20.0 cu ft

Volume del bagagliaio USA⁴

-- cu ft

55.5 cu ft

Volume del bagagliaio max. USA^4,⁵

-- cu ft

Standard

Segmento

Premio

€ 35950

Prezzo UE⁷

€ 72200

+101%

$ 29990

Prezzo USA⁷

$ --

Nissan sito web globale BMW sito web globale

1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato. | 8. Basato sulla popolarità degli ultimi 30 giorni (il più popolare è 100)

Pollici

I fatti in breve

3204246
Combinazioni di confronto

Germania
Origine della maggior parte dei modelli

1908
Anno del nostro modello più vecchio

Citato su

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