Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Vanden Plas Princess R Berlina 1964-1968 Nissan Micra Berlina 2v 2025-presente
Altezza reale1 59 in 2 
+ 0.35 in
1 58.7 in Altezza reale1
+ 0.98 in 2
+ 31.54 in 2 188 in Lunghezza reale
1 156.5 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Nissan Micra 5-porte Berlina 2v 2025 - presente
Views available
Nissan
Micra
5-porte Berlina 2v
Gen. 6 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
Vanden Plas Princess R Berlina 1964 - 1968
Views available
Vanden Plas
Princess R
Berlina
Gen. 2 | 1964 - 1968
Avvistato in Svizzera 13″
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Lato Nissan Micra (K15) 5-porte Berlina 2v 2025 vs. Vanden Plas Princess R Berlina 1964


Specifiche tecniche | Nissan Micra (K15) 5-porte Berlina 2v 2025 è 31.54 in più corta e 0.35 in più bassa rispetto alla Vanden Plas Princess R Berlina 1964. L'auto ha 1 in in meno di altezza da terra.

Mini
Classe dimensionale
Grande
+4
156.5 in
Lunghezza
188 in
+31.5
72 in
+3.5
Larghezza2
68.5 in
79.53 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
58.7 in
Altezza1
59 in
+0.3
100 in
Passo
110 in
+10
5.7 in
Altezza da terra3
6.7 in
+1
3201.1 lb
Massa4,6
3571.5 lb
+12%
258.5 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
5
11.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
39.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 27990
+146%
Prezzo UE7
€ 11418
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3156328
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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