Portando il carspotting in prospettiva
Background grid VinFast VF 8 SUV 2022-presente Nissan Micra Berlina 2v 2025-presente
Altezza reale1 1.667 m 2 
+ 17.7 cm
1 1.49 m Altezza reale1
+ 3 cm 2
+ 77.6 cm 2 4.75 m Lunghezza reale
1 3.974 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Nissan Micra 5-porte Berlina 2v  2025 - presente
Views available
Nissan
Micra
5-porte Berlina 2v
Gen. 6 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
VinFast VF 8 SUV  2022 - presente
Views available
VinFast
VF 8
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
Find at a Dealer
Avvistato in Germania 19″ MB
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Lato Nissan Micra (K15) 5-porte Berlina 2v 2025 vs. VinFast VF 8 SUV 2022


Specifiche tecniche | Nissan Micra (K15) 5-porte Berlina 2v 2025 è 77.6 cm più corta e 17.7 cm più bassa rispetto alla VinFast VF 8 SUV 2022. L'auto ha 3 cm in meno di altezza da terra e offre il 20% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Medio
+3
397.4 cm
Lunghezza
475 cm
+77.6
183 cm
Larghezza2
193.4 cm
+10.4
202 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
149 cm
Altezza1
166.7 cm
+17.7
254.1 cm
Passo
295 cm
+40.9
14.5 cm
Altezza da terra3
17.5 cm
+3
1452 kg
Massa4,6
2455 kg
+70%
416 km
Portata massima
471 km
+14%
5
Posti a sedere max.
5
326 l
Volume del bagagliaio UE4
376 l
+16%
1106 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1373 l
+25%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
374 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
1371 l
Standard
Segmento
Standard
€ 27990
Prezzo UE7
€ 48490
+74%
$ --
Prezzo USA7
$ 47200
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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