Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Land Cruiser Prado SUV 2009-2013 Nissan Murano SUV 2011-2014
Altezza reale1 1.89 m 2 
+ 17 cm
1 1.72 m Altezza reale1
+ 2.7 cm 2
2 4.76 m Lunghezza reale
+ 10 cm 1 4.86 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Nissan Murano SUV 2011 - 2014
Views available
Nissan
Murano
SUV
Gen. 2.1 | 2011 - 2014
Find at a Dealer
Avvistato nei Paesi Bassi 18″
Toyota Land Cruiser Prado SUV 2009 - 2013
Views available
Toyota
Land Cruiser Prado
SUV
Gen. 5 | 2009 - 2013
Avvistato in Svizzera 18″
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Lato Nissan Murano (Z51) SUV 2011 vs. Toyota Land Cruiser Prado (J150) SUV 2009


Specifiche tecniche | Nissan Murano (Z51) SUV 2011 è 10 cm più lunga e 17 cm più bassa rispetto alla Toyota Land Cruiser Prado (J150) SUV 2009. L'auto ha 2.7 cm in meno di altezza da terra e offre il 57% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
486 cm
+10
Lunghezza
476 cm
188.5 cm
Larghezza2
188.5 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
218.5 cm
172 cm
Altezza1
189 cm
+17
282.5 cm
+3.5
Passo
279 cm
18.8 cm
Altezza da terra3
21.5 cm
+2.7
1950 kg
Massa4,6
2155 kg
+11%
5
Posti a sedere max.
5
402 l
Volume del bagagliaio UE4
621 l
+55%
838 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1934 l
+131%
895 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
1812 l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 47600
+20%
Prezzo UE7
€ 39700
$ 29960
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3066526
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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