Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mitsubishi Pajero SUV 2006-2014 Nissan Pathfinder SUV 2010-2015
Altezza reale1 1.89 m 2 
+ 10.5 cm
1 1.785 m Altezza reale1
1 + 1.9 cm
+ 2.7 cm 2 1.875 m Larghezza reale2
1 1.848 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Nissan Pathfinder SUV 2010 - 2015
Views available
Nissan
Pathfinder
SUV
Gen. 3.1 | 2010 - 2015
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Avvistato in Svizzera 18″
Mitsubishi Pajero SUV 2006 - 2014
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Mitsubishi
Pajero
SUV
Gen. 3 | 2006 - 2014
Avvistato in Svizzera 18″
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Fronte Nissan Pathfinder (R51) SUV 2010 vs. Mitsubishi Pajero (V80) SUV 2006


Specifiche tecniche | Nissan Pathfinder (R51) SUV 2010 è 2.7 cm più stretta e 10.5 cm più bassa rispetto alla Mitsubishi Pajero (V80) SUV 2006. L'auto ha 1.9 cm in più di altezza da terra e offre il 17% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
481.3 cm
Lunghezza
490 cm
+8.7
184.8 cm
Larghezza2
187.5 cm
+2.7
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
178.5 cm
Altezza1
189 cm
+10.5
285.2 cm
+7.2
Passo
278 cm
25.4 cm
+1.9
Altezza da terra3
23.5 cm
2155 kg
Massa4,6
2355 kg
+10%
7
Posti a sedere max.
7
515 l
Volume del bagagliaio UE4
663 l
+29%
2091 l
+17%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1789 l
190 l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
215 l
+14%
2091 l
+19%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
1758 l
467 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
2243 l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 39030
+12%
Prezzo UE7
€ 34990
$ 28570
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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