Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Urban Cruiser SUV 2025-presente Nissan Qashqai SUV 2024-presente
Altezza reale1 64.4 in 2 
+ 0.39 in
1 64 in Altezza reale1
1 + 0.31 in
2 70.9 in Larghezza reale2
+ 1.38 in 1 72.2 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Nissan Qashqai SUV 2024 - presente
Views available
Nissan
Qashqai
SUV
Gen. 3.1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
Toyota Urban Cruiser SUV BEV 2025 - presente
Views available
Toyota
Urban Cruiser
SUV BEV
Gen. 4 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 19″
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Retro Nissan Qashqai (J12) SUV 2024 vs. Toyota Urban Cruiser (BP) SUV BEV 2025


Specifiche tecniche | Nissan Qashqai (J12) SUV 2024 è 1.38 in più ampio e 0.39 in più bassa rispetto alla Toyota Urban Cruiser (BP) SUV BEV 2025. L'auto ha 0.3 in in più di altezza da terra e offre il 367% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
174.2 in
+5.5
Lunghezza
168.7 in
72.2 in
+1.3
Larghezza2
70.9 in
82.05 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
64 in
Altezza1
64.4 in
+0.4
104.9 in
Passo
106.3 in
+1.4
7.4 in
+0.3
Altezza da terra3
7.1 in
3130.6 lb
Massa4,6
3913.2 lb
+25%
-- mi
Portata massima
261 mi
5
Posti a sedere max.
5
17.8 cu ft
+64%
Volume del bagagliaio UE4
10.9 cu ft
51.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 34140
+14%
Prezzo UE7
€ 29990
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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