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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Honda Odyssey Monovolume 2017-2021 Nissan Quest Monovolume 2010-2017
Altezza reale1 1.735 m 2
1 1.816 m Altezza reale1
 + 8.1 cm
1 + 4.3 cm
+ 6.1 cm 2 5.161 m Lunghezza reale
1 5.1 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Nissan Quest Monovolume 2010 - 2017
Views available
Nissan
Quest
Monovolume
Gen. 4 | 2010 - 2017
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Avvistato negli Stati Uniti 16″
Honda Odyssey Monovolume US 2017 - 2021
Views available
Honda
Odyssey
Monovolume US
Gen. 5 | 2017 - 2021
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 18″
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Lato Nissan Quest (RE52) Monovolume 2010 vs. Honda Odyssey (RL6) Monovolume US 2017


Specifiche tecniche | Nissan Quest (RE52) Monovolume 2010 è 6.1 cm più corta e 8.1 cm più alta rispetto alla Honda Odyssey (RL6) Monovolume US 2017. L'auto ha 4.3 cm in più di altezza da terra.

--
Classe dimensionale
--
510 cm
Lunghezza
516.1 cm
+6.1
197.1 cm
Larghezza2
199.4 cm
+2.3
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
181.6 cm
+8.1
Altezza1
173.5 cm
300 cm
Passo
300 cm
15.7 cm
+4.3
Altezza da terra3
11.4 cm
1981 kg
+1%
Massa4,6
1975 kg
7
Posti a sedere max.
7
-- l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
728 l
Volume del bagagliaio USA4
2526 l
+247%
3070 l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
4103 l
+34%
728 l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
929 l
+28%
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 27750
Prezzo USA7
$ 29990
+9%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3061575
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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