Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Tesla Model 3 Berlina 2023-presente Nissan Sentra Berlina 2025-presente
Altezza reale1 56.7 in 2
1 57.1 in Altezza reale1
 + 0.35 in
+ 0.75 in 2
+ 2.52 in 2 185.8 in Lunghezza reale
1 183.3 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Nissan Sentra Berlina 2025 - presente
Views available
Nissan
Sentra
Berlina
Gen. 9 | 2025 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 18″ Immagine speculare
Tesla Model 3 Berlina 2023 - presente
Views available
Tesla
Model 3
Berlina
Gen. 1.1 | 2023 - presente
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Avvistato in Svizzera 19″
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Lato Nissan Sentra (B19) Berlina 2025 vs. Tesla Model 3 Berlina 2023


Specifiche tecniche | Nissan Sentra (B19) Berlina 2025 è 2.52 in più corta e 0.35 in più alta rispetto alla Tesla Model 3 Berlina 2023. L'auto ha 0.7 in in meno di altezza da terra.

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
183.3 in
Lunghezza
185.8 in
+2.5
71.5 in
Larghezza2
72.8 in
+1.3
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.24 in
57.1 in
+0.4
Altezza1
56.7 in
106.5 in
Passo
113.2 in
+6.7
4.7 in
Altezza da terra3
5.4 in
+0.7
3097.5 lb
Massa4,6
4047.7 lb
+31%
-- mi
Portata massima
390.8 mi
5
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
21 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
14.3 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
21.0 cu ft
+47%
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 42490
$ 22600
Prezzo USA7
$ 38990
+73%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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