Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Avensis Familiare 2012-2015 Opel Insignia Familiare 2008-2013
Altezza reale1 58.3 in 2
1 59 in Altezza reale1
 + 0.71 in
2 188.2 in Lunghezza reale
+ 5.04 in 1 193.2 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Opel Insignia Familiare 2008 - 2013
Views available
Opel
Insignia
Familiare
Gen. 1 | 2008 - 2013
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
Toyota Avensis Familiare 2012 - 2015
Views available
Toyota
Avensis
Familiare
2012 - 2015
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
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Lato Opel Insignia (G09) Familiare 2008 vs. Toyota Avensis (T27) Familiare 2012


Specifiche tecniche | Opel Insignia (G09) Familiare 2008 è 5.04 in più lunga e 0.71 in più alta rispetto alla Toyota Avensis (T27) Familiare 2012. L'auto offre il 10% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
193.2 in
+5
Lunghezza
188.2 in
73.1 in
+1.8
Larghezza2
71.3 in
82.05 in
+0.95
Larghezza compresi gli specchietti esterni
81.1 in
59 in
+0.7
Altezza1
58.3 in
107.8 in
+1.5
Passo
106.3 in
6.3 in
Altezza da terra3
-- in
3549.4 lb
+10%
Massa4,6
3251.8 lb
5
Posti a sedere max.
5
19.1 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
19.2 cu ft
+1%
54 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
59.7 cu ft
+11%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 24640
Prezzo UE7
€ 24640
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3071481
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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