Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Nissan Micra Berlina 2v 2025-presente Opel Insignia Familiare 2017-2020
Altezza reale1 1.49 m 2
1 1.5 m Altezza reale1
 + 1 cm
+ 2.5 cm 2
2 1.83 m Larghezza reale2
+ 3.3 cm 1 1.863 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Opel Insignia Familiare 2017 - 2020
Views available
Opel
Insignia
Familiare
Gen. 2 | 2017 - 2020
Avvistato in Svizzera 18″
Nissan Micra 5-porte Berlina 2v 2025 - presente
Views available
Nissan
Micra
5-porte Berlina 2v
Gen. 6 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
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Retro Opel Insignia Sports Tourer (B) Familiare 2017 vs. Nissan Micra (K15) 5-porte Berlina 2v 2025


Specifiche tecniche | Opel Insignia Sports Tourer (B) Familiare 2017 è 3.3 cm più ampio e 1 cm più alta rispetto alla Nissan Micra (K15) 5-porte Berlina 2v 2025. L'auto ha 2.5 cm in meno di altezza da terra e offre il 51% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+3
Classe dimensionale
Mini
498.6 cm
+101.2
Lunghezza
397.4 cm
186.3 cm
+3.3
Larghezza2
183 cm
209.3 cm
+7.3
Larghezza compresi gli specchietti esterni
202 cm
150 cm
+1
Altezza1
149 cm
282.9 cm
+28.8
Passo
254.1 cm
12 cm
Altezza da terra3
14.5 cm
+2.5
1487 kg
+3%
Massa4,6
1452 kg
-- km
Portata massima
416 km
5
Posti a sedere max.
5
560 l
+72%
Volume del bagagliaio UE4
326 l
1665 l
+51%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1106 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 26730
Prezzo UE7
€ 27990
+5%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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