Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Chrysler Crossfire Fastback 2003-2007 Opel Vivaro Trasporto persone 2019-2024
Altezza reale1 1.296 m 2
1 1.89 m Altezza reale1
 + 59.4 cm
2 4.058 m Lunghezza reale
+ 89.8 cm 1 4.956 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Opel Vivaro Trasporto persone M 2019 - 2024
Views available
Opel
Vivaro
Trasporto persone M
Gen. 3 | 2019 - 2024
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003 - 2007
Views available
Chrysler
Crossfire
2-porte Fastback
Gen. 1 | 2003 - 2007
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 18″
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Lato Opel Vivaro Combi (C) Trasporto persone M 2019 vs. Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003


Specifiche tecniche | Opel Vivaro Combi (C) Trasporto persone M 2019 è 89.8 cm più lunga e 59.4 cm più alta rispetto alla Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003. L'auto offre il 1854% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
--
495.6 cm
+89.8
Lunghezza
405.8 cm
201 cm
+24.4
Larghezza2
176.6 cm
220.4 cm
+24.4
Larghezza compresi gli specchietti esterni
196 cm
189 cm
+59.4
Altezza1
129.6 cm
327.5 cm
+87.5
Passo
240 cm
-- cm
Altezza da terra3
12.4 cm
1735 kg
+20%
Massa4,6
1452 kg
--
Posti a sedere max.
2
-- l
Volume del bagagliaio UE4
215 l
4200 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
215 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 31892
Prezzo UE7
€ 33890
+7%
$ --
Prezzo USA7
$ 33620
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3113760
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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