Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Honda Civic Berlina 2v 1972-1979 Opel Vivaro Trasporto persone 2019-2024
Altezza reale1 52.2 in 2
1 74.4 in Altezza reale1
 + 22.24 in
2 140.2 in Lunghezza reale
+ 54.96 in 1 195.1 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Opel Vivaro Trasporto persone M 2019 - 2024
Views available
Opel
Vivaro
Trasporto persone M
Gen. 3 | 2019 - 2024
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Honda Civic 3-porte Berlina 2v 1972 - 1979
Views available
Honda
Civic
3-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 1972 - 1979
Avvistato in Svizzera 12″ Immagine speculare
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Lato Opel Vivaro Combi (C) Trasporto persone M 2019 vs. Honda Civic (SB1) 3-porte Berlina 2v 1972


Specifiche tecniche | Opel Vivaro Combi (C) Trasporto persone M 2019 è 54.96 in più lunga e 22.24 in più alta rispetto alla Honda Civic (SB1) 3-porte Berlina 2v 1972

--
Classe dimensionale
Subcompatto
195.1 in
+54.9
Lunghezza
140.2 in
79.1 in
+19.8
Larghezza2
59.3 in
86.77 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
74.4 in
+22.2
Altezza1
52.2 in
128.9 in
+42.3
Passo
86.6 in
-- in
Altezza da terra3
-- in
3825 lb
+152%
Massa4,6
1521.2 lb
--
Posti a sedere max.
--
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
148.3 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 31892
+711%
Prezzo UE7
€ 3936
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3106278
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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