Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Subaru Legacy Familiare 2009-2015 Opel Vivaro Trasporto persone 2019-2024
Altezza reale1 60.4 in 2
1 74.4 in Altezza reale1
 + 13.98 in
2 188 in Lunghezza reale
+ 7.13 in 1 195.1 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Opel Vivaro Trasporto persone M 2019 - 2024
Views available
Opel
Vivaro
Trasporto persone M
Gen. 3 | 2019 - 2024
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Subaru Legacy Familiare  2009 - 2015
Views available
Subaru
Legacy
Familiare
Gen. 5 | 2009 - 2015
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
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Lato Opel Vivaro Combi (C) Trasporto persone M 2019 vs. Subaru Legacy (BR) Familiare 2009


Specifiche tecniche | Opel Vivaro Combi (C) Trasporto persone M 2019 è 7.13 in più lunga e 13.98 in più alta rispetto alla Subaru Legacy (BR) Familiare 2009. L'auto offre il 153% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
195.1 in
+7.1
Lunghezza
188 in
79.1 in
+9
Larghezza2
70.1 in
86.77 in
+5.86
Larghezza compresi gli specchietti esterni
80.91 in
74.4 in
+14
Altezza1
60.4 in
128.9 in
+20.6
Passo
108.3 in
-- in
Altezza da terra3
5.9 in
3825 lb
+13%
Massa4,6
3384.1 lb
--
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
18.6 cu ft
148.3 cu ft
+154%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
58.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 31892
+8%
Prezzo UE7
€ 29700
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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