Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Prius Liftback 2003-2009 Opel Vivaro Trasporto persone 2019-2024
Altezza reale1 58.7 in 2
1 74.4 in Altezza reale1
 + 15.75 in
2 175.2 in Lunghezza reale
+ 19.92 in 1 195.1 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Opel Vivaro Trasporto persone M 2019 - 2024
Views available
Opel
Vivaro
Trasporto persone M
Gen. 3 | 2019 - 2024
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Toyota Prius Liftback 2003 - 2009
Views available
Toyota
Prius
Liftback
Gen. 2 | 2003 - 2009
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Avvistato in Svizzera 16″
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Lato Opel Vivaro Combi (C) Trasporto persone M 2019 vs. Toyota Prius (XW2) Liftback 2003


Specifiche tecniche | Opel Vivaro Combi (C) Trasporto persone M 2019 è 19.92 in più lunga e 15.75 in più alta rispetto alla Toyota Prius (XW2) Liftback 2003. L'auto offre il 248% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
195.1 in
+19.9
Lunghezza
175.2 in
79.1 in
+11.2
Larghezza2
67.9 in
86.77 in
+7.44
Larghezza compresi gli specchietti esterni
79.33 in
74.4 in
+15.7
Altezza1
58.7 in
128.9 in
+22.6
Passo
106.3 in
-- in
Altezza da terra3
4.9 in
3825 lb
+34%
Massa4,6
2866 lb
--
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
14.5 cu ft
148.3 cu ft
+248%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
42.7 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 31892
+34%
Prezzo UE7
€ 23900
$ --
Prezzo USA7
$ 20295
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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