Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Passat Familiare 2014-2019 Peugeot 206 Berlina 2v 2009-2013
Altezza reale1 1.516 m 2 
+ 8.8 cm
1 1.428 m Altezza reale1
+ 3.5 cm 2
+ 89.5 cm 2 4.767 m Lunghezza reale
1 3.872 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Peugeot 206 5-porte Berlina 2v 2009 - 2013
Views available
Peugeot
206
5-porte Berlina 2v
Gen. 1.2 | 2009 - 2013
Avvistato in Svizzera 14″
Volkswagen Passat Familiare 2014 - 2019
Views available
Volkswagen
Passat
Familiare
Gen. 8 | 2014 - 2019
Avvistato in Svizzera 16″
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Lato Peugeot 206 5-porte Berlina 2v 2009 vs. Volkswagen Passat Variant (B8) Familiare 2014


Specifiche tecniche | Peugeot 206 5-porte Berlina 2v 2009 è 89.5 cm più corta e 8.8 cm più bassa rispetto alla Volkswagen Passat Variant (B8) Familiare 2014. L'auto ha 3.5 cm in meno di altezza da terra e offre il 37% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
387.2 cm
Lunghezza
476.7 cm
+89.5
166.9 cm
Larghezza2
183.2 cm
+16.3
190.3 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
208.3 cm
+18
142.8 cm
Altezza1
151.6 cm
+8.8
244.3 cm
Passo
278.6 cm
+34.3
11 cm
Altezza da terra3
14.5 cm
+3.5
1020 kg
Massa4,6
1394 kg
+37%
5
Posti a sedere max.
5
285 l
Volume del bagagliaio UE4
650 l
+129%
1130 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1780 l
+58%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 10690
Prezzo UE7
€ 27875
+161%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3088855
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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