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Background grid Kia Sorento SUV 2024-presente Peugeot 5008 SUV 2024-presente
Altezza reale1 66.7 in 2 
+ 0.04 in
1 66.7 in Altezza reale1
1 + 1.1 in
+ 0.2 in 2 74.8 in Larghezza reale2
1 74.6 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Peugeot 5008 SUV E 2024 - presente
Views available
Peugeot
5008
SUV E
Gen. 3 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 19″
Kia Sorento SUV 2024 - presente
Views available
Kia
Sorento
SUV
Gen. 4.1 | 2024 - presente
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Avvistato in Svizzera 19″
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Fronte Peugeot 5008 e-5008 (K) SUV E 2024 vs. Kia Sorento (MQ4) SUV 2024


Specifiche tecniche | Peugeot 5008 e-5008 (K) SUV E 2024 è 0.2 in più stretta e 0.04 in più bassa rispetto alla Kia Sorento (MQ4) SUV 2024. L'auto ha 1.1 in in più di altezza da terra e offre il 14% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
188.6 in
Lunghezza
189.6 in
+1
74.6 in
Larghezza2
74.8 in
+0.2
82.99 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
85.43 in
+2.44
66.7 in
Altezza1
66.7 in
114.2 in
+3.4
Passo
110.8 in
8 in
+1.1
Altezza da terra3
6.9 in
5055.2 lb
+23%
Massa4,6
4116 lb
412.6 mi
Portata massima
-- mi
7
Posti a sedere max.
7
26.4 cu ft
+6%
Volume del bagagliaio UE4
24.9 cu ft
64.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
74.2 cu ft
+16%
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
6.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
71 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 51150
Prezzo UE7
€ 53190
+4%
$ --
Prezzo USA7
$ 31990
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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