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Background grid Audi A4 Familiare 2019-presente Peugeot Expert Trasporto persone larga 2012-2016
Altezza reale1 58.8 in 2
1 76.5 in Altezza reale1
 + 17.68 in
2 187 in Lunghezza reale
+ 15.16 in 1 202.2 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 - 2016
Views available
Peugeot
Expert
Trasporto persone larga Tepee
2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Audi A4 Familiare Crossover 2019 - presente
Views available
Audi
A4
Familiare Crossover
Gen. 5.1 | 2019 - presente
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 vs. Audi A4 Allroad (B9) Familiare Crossover 2019


Specifiche tecniche | Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 è 15.16 in più lunga e 17.68 in più alta rispetto alla Audi A4 Allroad (B9) Familiare Crossover 2019. L'auto offre il 69% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
202.2 in
+15.2
Lunghezza
187 in
74.6 in
+2.1
Larghezza2
72.5 in
86.38 in
+6.77
Larghezza compresi gli specchietti esterni
79.61 in
76.5 in
+17.7
Altezza1
58.8 in
122.9 in
+12
Passo
110.9 in
-- in
Altezza da terra3
6.9 in
4506.2 lb
+19%
Massa4,6
3791.9 lb
--
Posti a sedere max.
5
49.4 cu ft
+183%
Volume del bagagliaio UE4
17.5 cu ft
89.1 cu ft
+69%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
52.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 28870
Prezzo UE7
€ 48750
+69%
$ --
Prezzo USA7
$ 44600
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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