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Background grid Hyundai Santa Fe SUV 2023-presente Peugeot Expert Trasporto persone larga 2012-2016
Altezza reale1 1.72 m 2
1 1.942 m Altezza reale1
 + 22.2 cm
+ 0.5 cm 2 1.9 m Larghezza reale2
1 1.895 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 - 2016
Views available
Peugeot
Expert
Trasporto persone larga Tepee
2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″
Hyundai Santa Fe SUV 2023 - presente
Views available
Hyundai
Santa Fe
SUV
Gen. 5 | 2023 - presente
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Avvistato in Svizzera 20″ Garage Andermatt Baar
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Retro Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 vs. Hyundai Santa Fe (MX5) SUV 2023


Specifiche tecniche | Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 è 0.5 cm più stretta e 22.2 cm più alta rispetto alla Hyundai Santa Fe (MX5) SUV 2023. L'auto offre il 25% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
513.5 cm
+30.5
Lunghezza
483 cm
189.5 cm
Larghezza2
190 cm
+0.5
219.4 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
194.2 cm
+22.2
Altezza1
172 cm
312.2 cm
+30.7
Passo
281.5 cm
-- cm
Altezza da terra3
17.7 cm
2044 kg
+4%
Massa4,6
1975 kg
--
Posti a sedere max.
7
1400 l
+97%
Volume del bagagliaio UE4
711 l
2523 l
+25%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
2032 l
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
628 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
1949 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
1147 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
2254 l
-- l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
413 l
Standard
Segmento
Standard
€ 28870
Prezzo UE7
€ 56700
+97%
$ --
Prezzo USA7
$ 33950
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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