Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Jaguar XJ Berlina 1968-1973 Peugeot Expert Trasporto persone larga 2012-2016
Altezza reale1 52.8 in 2
1 76.5 in Altezza reale1
 + 23.66 in
2 189.5 in Lunghezza reale
+ 12.68 in 1 202.2 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 - 2016
Views available
Peugeot
Expert
Trasporto persone larga Tepee
2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Jaguar XJ Berlina 1968 - 1973
Views available
Jaguar
XJ
Berlina
Gen. 1 | 1968 - 1973
Avvistato in Svizzera 15″ Immagine speculare
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Lato Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 vs. Jaguar XJ (Series I) Berlina 1968


Specifiche tecniche | Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 è 12.68 in più lunga e 23.66 in più alta rispetto alla Jaguar XJ (Series I) Berlina 1968. L'auto offre il 425% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Grande
202.2 in
+12.7
Lunghezza
189.5 in
74.6 in
+5
Larghezza2
69.6 in
86.38 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
76.5 in
+23.7
Altezza1
52.8 in
122.9 in
+14.1
Passo
108.8 in
-- in
Altezza da terra3
6 in
4506.2 lb
+26%
Massa4,6
3593.5 lb
--
Posti a sedere max.
5
49.4 cu ft
+191%
Volume del bagagliaio UE4
17 cu ft
89.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 28870
+155%
Prezzo UE7
€ 11346
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3133756
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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