Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Land Rover Defender Fuoristrada 2019-2024 Peugeot Expert Trasporto persone larga 2012-2016
Altezza reale1 1.974 m 2 
+ 3.2 cm
1 1.942 m Altezza reale1
+ 11.3 cm 2 2.008 m Larghezza reale2
1 1.895 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 - 2016
Views available
Peugeot
Expert
Trasporto persone larga Tepee
2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″
Land Rover Defender Fuoristrada 90 2019 - 2024
Views available
Land Rover
Defender
Fuoristrada 90
Gen. 2 | 2019 - 2024
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 18″
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Retro Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 vs. Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 90 2019


Specifiche tecniche | Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 è 11.3 cm più stretta e 3.2 cm più bassa rispetto alla Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 90 2019. L'auto offre il 100% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
513.5 cm
+55.2
Lunghezza
458.3 cm
189.5 cm
Larghezza2
200.8 cm
+11.3
219.4 cm
+8.9
Larghezza compresi gli specchietti esterni
210.5 cm
194.2 cm
Altezza1
197.4 cm
+3.2
312.2 cm
+53.5
Passo
258.7 cm
-- cm
Altezza da terra3
22.6 cm
2044 kg
Massa4,6
2303 kg
+13%
--
Posti a sedere max.
5
1400 l
+372%
Volume del bagagliaio UE4
297 l
2523 l
+100%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1263 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 28870
Prezzo UE7
€ 48447
+68%
$ --
Prezzo USA7
$ 46100
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3113760
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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