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Background grid Mazda 3 Berlina 2019-presente Peugeot Expert Trasporto persone larga 2012-2016
Altezza reale1 1.445 m 2
1 1.942 m Altezza reale1
 + 49.7 cm
2 4.661 m Lunghezza reale
+ 47.4 cm 1 5.135 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 - 2016
Views available
Peugeot
Expert
Trasporto persone larga Tepee
2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Mazda 3 Berlina 2019 - presente
Views available
Mazda
3
Berlina
Gen. 4 | 2019 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 18″ Immagine speculare
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Lato Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 vs. Mazda 3 (BP) Berlina 2019


Specifiche tecniche | Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 è 47.4 cm più lunga e 49.7 cm più alta rispetto alla Mazda 3 (BP) Berlina 2019. L'auto offre il 122% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
513.5 cm
+47.4
Lunghezza
466.1 cm
189.5 cm
+9.9
Larghezza2
179.6 cm
219.4 cm
+16.6
Larghezza compresi gli specchietti esterni
202.8 cm
194.2 cm
+49.7
Altezza1
144.5 cm
312.2 cm
+39.7
Passo
272.5 cm
-- cm
Altezza da terra3
14 cm
2044 kg
+51%
Massa4,6
1354 kg
--
Posti a sedere max.
5
1400 l
+212%
Volume del bagagliaio UE4
450 l
2523 l
+122%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1138 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
374 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 28870
+37%
Prezzo UE7
€ 21150
$ --
Prezzo USA7
$ 26490
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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