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Background grid Opel Frontera SUV 2024-presente Peugeot Expert Trasporto persone larga 2012-2016
Altezza reale1 64.4 in 2
1 76.5 in Altezza reale1
 + 12.09 in
2 172.6 in Lunghezza reale
+ 29.53 in 1 202.2 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 - 2016
Views available
Peugeot
Expert
Trasporto persone larga Tepee
2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Opel Frontera SUV 2024 - presente
Views available
Opel
Frontera
SUV
Gen. 3 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
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Lato Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 vs. Opel Frontera (FRONTERA-C) SUV 2024


Specifiche tecniche | Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 è 29.53 in più lunga e 12.09 in più alta rispetto alla Opel Frontera (FRONTERA-C) SUV 2024. L'auto offre il 58% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Subcompatto
202.2 in
+29.6
Lunghezza
172.6 in
74.6 in
+3.9
Larghezza2
70.7 in
86.38 in
+6.85
Larghezza compresi gli specchietti esterni
79.53 in
76.5 in
+12.1
Altezza1
64.4 in
122.9 in
+17.8
Passo
105.1 in
-- in
Altezza da terra3
7.7 in
4506.2 lb
+47%
Massa4,6
3073.2 lb
--
Posti a sedere max.
5
49.4 cu ft
+205%
Volume del bagagliaio UE4
16.2 cu ft
89.1 cu ft
+58%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
56.5 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 28870
+20%
Prezzo UE7
€ 24190
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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