Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Opel Insignia Berlina 2008-2013 Peugeot Expert Trasporto persone larga 2012-2016
Altezza reale1 1.498 m 2
1 1.942 m Altezza reale1
 + 44.4 cm
2 4.83 m Lunghezza reale
+ 30.5 cm 1 5.135 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 - 2016
Views available
Peugeot
Expert
Trasporto persone larga Tepee
2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Opel Insignia Berlina 2008 - 2013
Views available
Opel
Insignia
Berlina
Gen. 1 | 2008 - 2013
Avvistato in Svizzera 18″
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Lato Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 vs. Opel Insignia (A) Berlina 2008


Specifiche tecniche | Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 è 30.5 cm più lunga e 44.4 cm più alta rispetto alla Opel Insignia (A) Berlina 2008. L'auto offre il 73% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
513.5 cm
+30.5
Lunghezza
483 cm
189.5 cm
+3.9
Larghezza2
185.6 cm
219.4 cm
+11
Larghezza compresi gli specchietti esterni
208.4 cm
194.2 cm
+44.4
Altezza1
149.8 cm
312.2 cm
+38.5
Passo
273.7 cm
-- cm
Altezza da terra3
16 cm
2044 kg
Massa4,6
-- kg
--
Posti a sedere max.
5
1400 l
+170%
Volume del bagagliaio UE4
520 l
2523 l
+73%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1465 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 28870
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3131253
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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