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Background grid Peugeot 3008 SUV 2020-2023 Peugeot Expert Trasporto persone larga 2012-2016
Altezza reale1 63.9 in 2
1 76.5 in Altezza reale1
 + 12.52 in
2 175.1 in Lunghezza reale
+ 27.09 in 1 202.2 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 - 2016
Views available
Peugeot
Expert
Trasporto persone larga Tepee
2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Peugeot 3008 SUV 2020 - 2023
Views available
Peugeot
3008
SUV
Gen. 2.1 | 2020 - 2023
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 vs. Peugeot 3008 (M) SUV 2020


Specifiche tecniche | Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 è 27.09 in più lunga e 12.52 in più alta rispetto alla Peugeot 3008 (M) SUV 2020. L'auto offre il 71% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
202.2 in
+27.1
Lunghezza
175.1 in
74.6 in
+2.1
Larghezza2
72.5 in
86.38 in
+3.78
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.6 in
76.5 in
+12.6
Altezza1
63.9 in
122.9 in
+17.6
Passo
105.3 in
-- in
Altezza da terra3
8.6 in
4506.2 lb
+47%
Massa4,6
3075.4 lb
--
Posti a sedere max.
5
49.4 cu ft
+169%
Volume del bagagliaio UE4
18.4 cu ft
89.1 cu ft
+71%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
52.3 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 28870
Prezzo UE7
€ 30750
+7%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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