Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Porsche Cayenne Coupé SUV 2019-2023 Peugeot Expert Trasporto persone larga 2012-2016
Altezza reale1 1.676 m 2
1 1.942 m Altezza reale1
 + 26.6 cm
+ 8.8 cm 2 1.983 m Larghezza reale2
1 1.895 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 - 2016
Views available
Peugeot
Expert
Trasporto persone larga Tepee
2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″
Porsche Cayenne 5-porte Coupé SUV  2019 - 2023
Views available
Porsche
Cayenne
5-porte Coupé SUV
Gen. 3 | 2019 - 2023
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 22″
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Retro Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 vs. Porsche Cayenne (9YA) 5-porte Coupé SUV 2019


Specifiche tecniche | Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 è 8.8 cm più stretta e 26.6 cm più alta rispetto alla Porsche Cayenne (9YA) 5-porte Coupé SUV 2019. L'auto offre il 64% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
513.5 cm
+20.4
Lunghezza
493.1 cm
189.5 cm
Larghezza2
198.3 cm
+8.8
219.4 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
219.4 cm
194.2 cm
+26.6
Altezza1
167.6 cm
312.2 cm
+22.7
Passo
289.5 cm
-- cm
Altezza da terra3
21 cm
2044 kg
Massa4,6
2105 kg
+3%
--
Posti a sedere max.
4
1400 l
+124%
Volume del bagagliaio UE4
625 l
2523 l
+64%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1540 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 28870
Prezzo UE7
€ 81601
+183%
$ --
Prezzo USA7
$ 75300
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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