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Background grid Toyota Crown Signia Familiare 2024-presente Peugeot Expert Trasporto persone larga 2012-2016
Altezza reale1 64 in 2
1 76.5 in Altezza reale1
 + 12.44 in
2 194.1 in Lunghezza reale
+ 8.07 in 1 202.2 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 - 2016
Views available
Peugeot
Expert
Trasporto persone larga Tepee
2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Toyota Crown Signia Familiare Crossover 2024 - presente
Views available
Toyota
Crown Signia
Familiare Crossover
Gen. 16 | 2024 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 21″ Immagine speculare
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Lato Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 vs. Toyota Crown Signia (S238) Familiare Crossover 2024


Specifiche tecniche | Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 è 8.07 in più lunga e 12.44 in più alta rispetto alla Toyota Crown Signia (S238) Familiare Crossover 2024

--
Classe dimensionale
Medio
202.2 in
+8.1
Lunghezza
194.1 in
74.6 in
+0.6
Larghezza2
74 in
86.38 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
76.5 in
+12.5
Altezza1
64 in
122.9 in
+10.7
Passo
112.2 in
-- in
Altezza da terra3
6.7 in
4506.2 lb
+7%
Massa4,6
4210.8 lb
--
Posti a sedere max.
5
49.4 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
89.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
25.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
68.8 cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 28870
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ 43590
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3156328
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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