Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Opel Combo Trasporto persone 2024-presente Plymouth Barracuda Fastback 1967-1969
Altezza reale1 74 in 2 
+ 20.31 in
1 53.7 in Altezza reale1
+ 0.2 in 2
2 187.1 in Lunghezza reale
+ 5.67 in 1 192.8 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Plymouth Barracuda 2-porte Fastback 1967 - 1969
Views available
Plymouth
Barracuda
2-porte Fastback
Gen. 2 | 1967 - 1969
Avvistato in Svizzera 14″
Opel Combo Trasporto persone Life XL 2024 - presente
Views available
Opel
Combo
Trasporto persone Life XL
Gen. 5.1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 16″
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Lato Plymouth Barracuda 2-porte Fastback 1967 vs. Opel Combo Life (E) Trasporto persone Life XL 2024


Specifiche tecniche | Plymouth Barracuda 2-porte Fastback 1967 è 5.67 in più lunga e 20.31 in più bassa rispetto alla Opel Combo Life (E) Trasporto persone Life XL 2024. L'auto ha 0.2 in in meno di altezza da terra.

--
Classe dimensionale
--
192.8 in
+5.7
Lunghezza
187.1 in
71.6 in
Larghezza2
75.6 in
+4
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.95 in
53.7 in
Altezza1
74 in
+20.3
108 in
Passo
117.1 in
+9.1
5.9 in
Altezza da terra3
6.1 in
+0.2
2954.2 lb
Massa4,6
3247.4 lb
+10%
--
Posti a sedere max.
7
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
30 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
95.1 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 31830
$ 2639
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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