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Background grid Aston Martin DBX SUV 2022-presente Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974-1974
Altezza reale1 66.1 in 2 
+ 11.93 in
1 54.2 in Altezza reale1
2 198.4 in Lunghezza reale
+ 27.6 in 1 226 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974 - 1974
Views available
Pontiac
Grand Ville
Cabriolet
Gen. 1 | 1974 - 1974
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Aston Martin DBX SUV 707 2022 - presente
Views available
Aston Martin
DBX
SUV 707
Gen. 1 | 2022 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 22″ Immagine speculare
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Lato Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974 vs. Aston Martin DBX SUV 707 2022


Specifiche tecniche | Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974 è 27.6 in più lunga e 11.93 in più bassa rispetto alla Aston Martin DBX SUV 707 2022. L'auto offre il 75% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
+1
Classe dimensionale
Medio
226 in
+27.6
Lunghezza
198.4 in
79.6 in
+0.9
Larghezza2
78.7 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
85.63 in
54.2 in
Altezza1
66.1 in
+11.9
124 in
+3.5
Passo
120.5 in
-- in
Altezza da terra3
9.3 in
-- lb
Massa4,6
5114.7 lb
--
Posti a sedere max.
5
13.7 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
17.3 cu ft
+27%
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
54 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
22.3 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
54.0 cu ft
Premio
Segmento
Lusso
+1
€ --
Prezzo UE7
€ 249008
$ --
Prezzo USA7
$ 236000
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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