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Background grid BMW 2 Monovolume lungo 2018-2022 Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974-1974
Altezza reale1 1.608 m 2 
+ 23.1 cm
1 1.377 m Altezza reale1
2 4.568 m Lunghezza reale
+ 117.2 cm 1 5.74 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974 - 1974
Views available
Pontiac
Grand Ville
Cabriolet
Gen. 1 | 1974 - 1974
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
BMW 2 5-porte Monovolume lungo 2018 - 2022
Views available
BMW
2
5-porte Monovolume lungo
Gen. 1.1 | 2018 - 2022
Avvistato in Svizzera 17″
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Lato Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974 vs. BMW 2 Gran Tourer (F46) 5-porte Monovolume lungo 2018


Specifiche tecniche | Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974 è 117.2 cm più lunga e 23.1 cm più bassa rispetto alla BMW 2 Gran Tourer (F46) 5-porte Monovolume lungo 2018. L'auto offre il 80% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
+3
Classe dimensionale
Subcompatto
574 cm
+117.2
Lunghezza
456.8 cm
202.2 cm
+22.2
Larghezza2
180 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
203.8 cm
137.7 cm
Altezza1
160.8 cm
+23.1
315 cm
+37
Passo
278 cm
-- cm
Altezza da terra3
16.5 cm
-- kg
Massa4,6
1485 kg
--
Posti a sedere max.
7
388 l
Volume del bagagliaio UE4
645 l
+67%
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1905 l
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
560 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
1820 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
Segmento
Premio
€ --
Prezzo UE7
€ 28756
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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