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Background grid Porsche Panamera Familiare 2017-2020 Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974-1974
Altezza reale1 56.2 in 2 
+ 2.01 in
1 54.2 in Altezza reale1
2 198.8 in Lunghezza reale
+ 27.2 in 1 226 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974 - 1974
Views available
Pontiac
Grand Ville
Cabriolet
Gen. 1 | 1974 - 1974
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Porsche Panamera Familiare 2017 - 2020
Views available
Porsche
Panamera
Familiare
Gen. 2 | 2017 - 2020
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 21″
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Lato Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974 vs. Porsche Panamera Sport Turismo (971) Familiare 2017


Specifiche tecniche | Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974 è 27.2 in più lunga e 2.01 in più bassa rispetto alla Porsche Panamera Sport Turismo (971) Familiare 2017. L'auto offre il 73% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
Classe dimensionale
Grande
226 in
+27.2
Lunghezza
198.8 in
79.6 in
+3.3
Larghezza2
76.3 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
85.24 in
54.2 in
Altezza1
56.2 in
+2
124 in
+7.9
Passo
116.1 in
-- in
Altezza da terra3
4.9 in
-- lb
Massa4,6
4310 lb
--
Posti a sedere max.
5
13.7 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
18.4 cu ft
+35%
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
49.1 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ --
Prezzo UE7
€ 97557
$ --
Prezzo USA7
$ 96200
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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