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Background grid Renault Espace SUV 2025-presente Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974-1974
Altezza reale1 64.8 in 2 
+ 10.55 in
1 54.2 in Altezza reale1
2 186.9 in Lunghezza reale
+ 39.13 in 1 226 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974 - 1974
Views available
Pontiac
Grand Ville
Cabriolet
Gen. 1 | 1974 - 1974
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Renault Espace SUV 2025 - presente
Views available
Renault
Espace
SUV
Gen. 6.1 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
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Lato Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974 vs. Renault Espace (RHN) SUV 2025


Specifiche tecniche | Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974 è 39.13 in più lunga e 10.55 in più bassa rispetto alla Renault Espace (RHN) SUV 2025. L'auto offre il 83% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
+1
Classe dimensionale
Medio
226 in
+39.1
Lunghezza
186.9 in
79.6 in
+7.6
Larghezza2
72 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.01 in
54.2 in
Altezza1
64.8 in
+10.6
124 in
+16.2
Passo
107.8 in
-- in
Altezza da terra3
7.1 in
-- lb
Massa4,6
3688.3 lb
--
Posti a sedere max.
7
13.7 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
24.4 cu ft
+79%
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
78.5 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
7.5 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
72.5 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 43800
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3113760
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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