Portando il carspotting in prospettiva
Background grid smart ForTwo Berlina 2v 2000-2007 Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974-1974
Altezza reale1 1.549 m 2 
+ 17.2 cm
1 1.377 m Altezza reale1
2 2.5 m Lunghezza reale
+ 324 cm 1 5.74 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974 - 1974
Views available
Pontiac
Grand Ville
Cabriolet
Gen. 1 | 1974 - 1974
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
smart ForTwo 3-porte Berlina 2v 2000 - 2007
Views available
smart
ForTwo
3-porte Berlina 2v
Gen. 1.1 | 2000 - 2007
Avvistato in Svizzera 15″ Immagine speculare
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Lato Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974 vs. smart ForTwo (C450) 3-porte Berlina 2v 2000


Specifiche tecniche | Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974 è 324 cm più lunga e 17.2 cm più bassa rispetto alla smart ForTwo (C450) 3-porte Berlina 2v 2000. L'auto offre il 19% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
+4
Classe dimensionale
Mini
574 cm
+324
Lunghezza
250 cm
202.2 cm
+50.7
Larghezza2
151.5 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
137.7 cm
Altezza1
154.9 cm
+17.2
315 cm
+133.8
Passo
181.2 cm
-- cm
Altezza da terra3
10 cm
-- kg
Massa4,6
720 kg
--
Posti a sedere max.
2
388 l
+159%
Volume del bagagliaio UE4
150 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
479 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 8520
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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