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Background grid Volkswagen ID.Buzz Trasporto persone 2022-presente Porsche 911 Coupé 1989-1993
Altezza reale1 75.9 in 2 
+ 24.69 in
1 51.2 in Altezza reale1
+ 1.54 in 2
+ 18.39 in 2 185.5 in Lunghezza reale
1 167.1 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Porsche 911 Coupé 1989 - 1993
Views available
Porsche
911
Coupé
Gen. 3 | 1989 - 1993
Avvistato in Svizzera 17″
Volkswagen ID.Buzz Trasporto persone 2022 - presente
Views available
Volkswagen
ID.Buzz
Trasporto persone
Gen. 1 | 2022 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
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Lato Porsche 911 (964) Coupé 1989 vs. Volkswagen ID.Buzz Trasporto persone 2022


Specifiche tecniche | Porsche 911 (964) Coupé 1989 è 18.39 in più corta e 24.69 in più bassa rispetto alla Volkswagen ID.Buzz Trasporto persone 2022. L'auto ha 1.5 in in meno di altezza da terra e offre il 93% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
--
167.1 in
Lunghezza
185.5 in
+18.4
70.7 in
Larghezza2
78.1 in
+7.4
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
87.09 in
51.2 in
Altezza1
75.9 in
+24.7
89.4 in
Passo
117.7 in
+28.3
4.7 in
Altezza da terra3
6.2 in
+1.5
3020.3 lb
Massa4,6
5447.6 lb
+81%
-- mi
Portata massima
262.8 mi
--
Posti a sedere max.
5
6 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
39.6 cu ft
+560%
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
77.9 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 52918
Prezzo UE7
€ 64581
+22%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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