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Background grid Land Rover Range Rover Evoque SUV 2018-2023 Porsche Cayenne SUV 2026-presente
Altezza reale1 64.9 in 2
1 65.9 in Altezza reale1
 + 0.98 in
1 + 1.3 in
2 172.1 in Lunghezza reale
+ 24.17 in 1 196.3 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Porsche Cayenne SUV Turbo Electric 2026 - presente
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Porsche
Cayenne
SUV Turbo Electric
Gen. 4 | 2026 - presente
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Avvistato in Svizzera 22″
Land Rover Range Rover Evoque SUV 2018 - 2023
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Land Rover
Range Rover Evoque
SUV
Gen. 2 | 2018 - 2023
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Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
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Lato Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026 vs. Land Rover Range Rover Evoque (L551) SUV 2018


Specifiche tecniche | Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026 è 24.17 in più lunga e 0.98 in più alta rispetto alla Land Rover Range Rover Evoque (L551) SUV 2018. L'auto ha 1.3 in in più di altezza da terra e offre il 38% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+2
Classe dimensionale
Subcompatto
196.3 in
+24.2
Lunghezza
172.1 in
78 in
+3.2
Larghezza2
74.8 in
86.57 in
+3.89
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.68 in
65.9 in
+1
Altezza1
64.9 in
119 in
+13.4
Passo
105.6 in
9.6 in
+1.3
Altezza da terra3
8.3 in
5996.6 lb
+48%
Massa4,6
4067.5 lb
383.4 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
5
27.6 cu ft
+66%
Volume del bagagliaio UE4
16.7 cu ft
56.1 cu ft
+38%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
40.8 cu ft
28.0 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
56.0 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 165500
+346%
Prezzo UE7
€ 37139
$ 165350
+288%
Prezzo USA7
$ 42650
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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