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Background grid Mercedes-Benz GLE Coupé SUV 2019-2023 Porsche Cayenne Coupé SUV 2019-2023
Altezza reale1 1.716 m 2 
+ 4 cm
1 1.676 m Altezza reale1
1 + 1.9 cm
2 1.947 m Larghezza reale2
+ 3.6 cm 1 1.983 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Porsche Cayenne 5-porte Coupé SUV  2019 - 2023
Views available
Porsche
Cayenne
5-porte Coupé SUV
Gen. 3 | 2019 - 2023
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 22″
Mercedes-Benz GLE 5-porte Coupé SUV AMG 2019 - 2023
Views available
Mercedes-Benz
GLE
5-porte Coupé SUV AMG
Gen. 2 | 2019 - 2023
Avvistato in Svizzera 21″
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Fronte Porsche Cayenne (9YA) 5-porte Coupé SUV 2019 vs. Mercedes-Benz GLE (C167) 5-porte Coupé SUV AMG 2019


Specifiche tecniche | Porsche Cayenne (9YA) 5-porte Coupé SUV 2019 è 3.6 cm più ampio e 4 cm più bassa rispetto alla Mercedes-Benz GLE (C167) 5-porte Coupé SUV AMG 2019. L'auto ha 1.9 cm in più di altezza da terra e offre il 15% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
493.1 cm
Lunghezza
496.1 cm
+3
198.3 cm
+3.6
Larghezza2
194.7 cm
219.4 cm
+3.7
Larghezza compresi gli specchietti esterni
215.7 cm
167.6 cm
Altezza1
171.6 cm
+4
289.5 cm
Passo
293.5 cm
+4
21 cm
+1.9
Altezza da terra3
19.1 cm
2105 kg
Massa4,6
2305 kg
+10%
4
Posti a sedere max.
--
625 l
Volume del bagagliaio UE4
655 l
+5%
1540 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1795 l
+17%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
Segmento
Premio
€ 81601
Prezzo UE7
€ 88375
+9%
$ 75300
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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