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Background grid Volkswagen Up! Berlina 2v 2011-2016 Porsche Cayenne Coupé SUV 2019-2023
Altezza reale1 58.6 in 2
1 66 in Altezza reale1
 + 7.36 in
1 + 2.6 in
2 139.4 in Lunghezza reale
+ 54.76 in 1 194.1 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Porsche Cayenne 5-porte Coupé SUV 2019 - 2023
Views available
Porsche
Cayenne
5-porte Coupé SUV
Gen. 3 | 2019 - 2023
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Avvistato in Svizzera 22″ Immagine speculare
Volkswagen Up! 5-porte Berlina 2v 2011 - 2016
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Volkswagen
Up!
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2011 - 2016
Avvistato in Svizzera 14″
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Lato Porsche Cayenne (9YA) 5-porte Coupé SUV 2019 vs. Volkswagen Up! (AA) 5-porte Berlina 2v 2011


Specifiche tecniche | Porsche Cayenne (9YA) 5-porte Coupé SUV 2019 è 54.76 in più lunga e 7.36 in più alta rispetto alla Volkswagen Up! (AA) 5-porte Berlina 2v 2011. L'auto ha 2.6 in in più di altezza da terra e offre il 69% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+3
Classe dimensionale
Mini
194.1 in
+54.7
Lunghezza
139.4 in
78.1 in
+13.5
Larghezza2
64.6 in
86.38 in
+11.18
Larghezza compresi gli specchietti esterni
75.2 in
66 in
+7.4
Altezza1
58.6 in
114 in
+18.7
Passo
95.3 in
8.3 in
+2.6
Altezza da terra3
5.7 in
4640.7 lb
+127%
Massa4,6
2048.1 lb
4
Posti a sedere max.
5
+1
22.1 cu ft
+195%
Volume del bagagliaio UE4
7.5 cu ft
54.4 cu ft
+69%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
32.2 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 81601
+719%
Prezzo UE7
€ 9975
$ 75300
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3108771
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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