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Background grid Audi A8 Berlina 2021-presente Porsche Cayman Coupé 2021-presente
Altezza reale1 58 in 2 
+ 8.11 in
1 49.9 in Altezza reale1
+ 0.83 in 2
+ 28.9 in 2 204.3 in Lunghezza reale
1 175.4 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Porsche Cayman Coupé GT4 RS 2021 - presente
Views available
Porsche
Cayman
Coupé GT4 RS
Gen. 4 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 22″ Immagine speculare
Audi A8 Berlina 2021 - presente
Views available
Audi
A8
Berlina
Gen. 4.1 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare
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Lato Porsche Cayman 718 (982C) Coupé GT4 RS 2021 vs. Audi A8 (D5) Berlina 2021


Specifiche tecniche | Porsche Cayman 718 (982C) Coupé GT4 RS 2021 è 28.9 in più corta e 8.11 in più bassa rispetto alla Audi A8 (D5) Berlina 2021. L'auto ha 0.8 in in meno di altezza da terra e offre il 47% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Grande
175.4 in
Lunghezza
204.3 in
+28.9
71.7 in
Larghezza2
76.6 in
+4.9
78.5 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
83.86 in
+5.36
49.9 in
Altezza1
58 in
+8.1
97.7 in
Passo
118 in
+20.3
4.1 in
Altezza da terra3
4.9 in
+0.8
3284.9 lb
Massa4,6
4618.7 lb
+41%
2
Posti a sedere max.
5
+3
6.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
17.8 cu ft
+174%
9.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 158700
+59%
Prezzo UE7
€ 99900
$ 141700
+62%
Prezzo USA7
$ 87800
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3173940
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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